Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
THE M5
YENİ BMW 5 SERİSİ SEDAN M MODELLERİ: DONANIM VE TASARIM DETAYLARI.
Yeni BMW M5 Competition - donanım detayları ve yenilikçi teknolojiler.
KARŞILAŞTIRMALI YENİ BMW 5 SERİSİ SEDAN M OTOMOBİLLERİ.
Bir bakışta sportif bilgiler: Motor, süspansiyon ve performans.
YENİ BMW M5 COMPETITION VE YENİ BMW M5: PERFORMANS ÖZELLİKLERİ.
Yeni BMW M5 Competition'ın motorsporlarından ilham alan motor ve yürüyen aksam teknolojilerine genel bakış.
Yeni BMW M5 Competition'ın olağanüstü performansı ve dinamikleri, motorsporlarından ilham alınarak geliştirilmiş hareketli aksam ve süspansiyon teknolojilerini temel alıyor. Bir iş toplantısına giderken, virajlı kırsal yollarda bir hafta sonu gezisine doğru yol alırken veya yarış pistinde kendi rekorunuzu kırmaya çalışırken, modelin sunduğu olağanüstü hassasiyet ve çeviklikle M modeline özgü sürüş hissini fark edeceksiniz.
BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor.
BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor 625 bg güç ve 750 Nm torkla otomobili 0’dan 100 km/sa hıza 3,3 saniyede ulaştırıyor. İki TwinScroll turboşarj, Yüksek Hassasiyetli Enjeksiyon ve tam değişken valf kontrol teknolojisi Valvetronic ile 4,4 litrelik bu motor, düşük devirlerde bile enerjik bir itiş kuvveti, dinamik tepki ve çarpıcı bir güç sunuyor.
M xDrive.
Aktif M diferansiyelli M xDrive günlük sürüş sırasında olduğu kadar yarış pistinde de maksimum seviyede çekiş gücünü ve sürüş dinamiklerini garanti ediyor. M modellerine özel teknoloji, arkadan itişli sürüşe özgü çevikliği dört çeker kontrolüyle bir araya getiriyor. 4WD, 4WD Sport ve DSC kapalı modunda 2WD çekiş varyasyonları arasından seçim yapabilirsiniz.
Drivelogic ile 8-ileri M Steptronic şanzıman
Drivelogic ile 8-ileri M Steptronic şanzıman, son derece kısa vites değiştirme aralıklarına ve atletik ve dinamik stilden konforlu ve yakıt tasarruflu özelliğe kadar çeşitli vites değiştirme modlarına sahip. Vites aynı zamanda vites kolu veya direksiyon üzerindeki vites kulakçıkları aracılığıyla manuel olarak da değiştirilebiliyor.
M MODE düğmesi.
Sürüş asistan sistemlerinin kontrol seviyesini ayarlamak üzere merkez konsol üzerindeki M MODE düğmesini kullanabilirsiniz. ROAD modu elektronik asistan sistemlerinin tüm fonksiyonlarını sunuyor. SPORT ayarında yalnızca uyarı yapılıyor ancak müdahalede bulunulmuyor. TRACK modunda ise örneğin bir yarış pistindeyken asistan sistemlerini tamamen devre dışı bırakıyorsunuz. Seçilen moda bağlı olarak ekran ağında sürüşe ilişkin bilgiler de görüntüleniyor.
M Ayarı.
M Ayarı, motor, şanzıman ve direksiyon özellikleri, süspansiyon ayarları, Dinamik Denge Kontrolü (DSC) kontrol yoğunluğu veya akıllı dört çeker M xDrive sisteminin güç dağıtımı gibi çeşitli sürüş dinamiği parametrelerini bireysel ihtiyaçlarınıza göre ayarlamanıza olanak sağlıyor.
M Servotronic.
M Servotronic, her türlü sürüş durumunda, mevcut sürüş hızına uyumlu olacak şekilde, doğru direksiyon gücünü sunuyor. Buna ek olarak, her hızda direkt ve hassas direksiyon hakimiyeti sağlıyor. M Line için özel olarak kalibre edilen sistem, tek bir düğmeyle erişilebilen iki farklı ayar seçeneği sunuyor.
M Karbon seramik fren.
M Karbon seramik frenler, fren gücünün daha doğrudan uygulanmasını sağlıyor. Sürtünmeye karşı dayanıklı ve paslanmaz seramik frenlerin ısı toleransı da yüksek. M Karbon seramik frenler, otomobil ağırlığının azaltılmasına katkıda bulunarak çeviklik, dinamizm ve hızlanmayı olumlu etkiliyor. M logosuna sahip Mat Altın rengi fren kaliperleri bu özel teknik donanımın otomobilin dışından görülebilmesini sağlıyor. Malzemenin özellikleri nedeniyle, ör. uzun süreli kullanım, düşük yük ya da ıslak zeminde, otomobil hareketsiz hale gelmeden kısa süre önce fren kullanımında çıkan ses artabilir. Yağışlı hava koşullarında fren yaparak frenin kurutulması ya da uzun süreli hafif fren yükünün ardından frene daha sert şekilde yüklenmeyle tasarımdan kaynaklanan fren sesini önleyebilirsiniz. Islak zemin ve yoldaki tuzun etkisi, frenin etkinliğinin geleneksel fren sistemleriyle benzer hale gelmesine neden olabilir. Azalan fren kuvveti pedala daha fazla basılarak telafi edilebilir. Fren işlevi sırasında çıkan seslerin performans, kullanım güvenliği ve fren dengesi üzerinde etkisi yoktur.
M Sport egzoz sistemi.
M Sport egzoz sistemi, entegre egzoz valfi mekanizması aracılığıyla değiştirilebilen dinamik bir ses sunuyor. Sürüş dinamikleri düğmesi aracılığıyla seçilebilen SPORT ve SPORT+ programları, daha yoğun bir motor sesiyle vurgulanırken; konfor odaklı program, daha az dikkat çeken motor sesine öncelik veriyor.
YENİ BMW M5 COMPETITION: TASARIM ÖZELLİKLERİ.
BMW M5 Competition’ın iç ve dış tasarımında M'e özgü tasarım özellikleri.
Baştan sona dinamik Yeni BMW M5 Competition’ın yenilenmiş tasarımındaki dikkat çekici detaylar motorsporları genlerini yansıtıyor. Ön tasarımda yeni M Böbrek Izgarası, stili yenilenen farlar ve yeni tasarım diline sahip ön rüzgarlığın yanı sıra M ızgaralar, M dış aynalar, M arka spoyler gibi M modeline özel parlak siyah detaylar otomobilin yüksek performanslı karakterini vurguluyor. Yeni tasarıma sahip stop lambaları ve iki adet siyah krom çift egzoz çıkışı ile güncellenmiş arka rüzgarlık, tasarımı güçlü bir şekilde tamamlıyor. İç tasarımda Çok Fonksiyonlu M koltuklar, özel M gösterge paneli veya kırmızı vites kulakçıklarına sahip M deri direksiyon gibi M modelinin öne çıkan özellikleri, sürücü odaklı kokpitin sportif karakterini vurguluyor.
- Dış tasarım
- İç tasarım
M Böbrek Izgaraları.
Parlak siyah tek parça çerçeveli M Böbrek Izgaraları M5 Competition’a çarpıcı, farklı bir görünüm kazandırıyor. M modeline özgü üç boyutlu çift çubuk da Parlak siyah renkte ve siyah bir M5 Competition amblemiyle birlikte sunuluyor.
M Yan Izgaralar.
Parlak siyah karakteristik M Yan Izgaralar kontrolü ve üç boyutlu atletik bir dokunuş sunan M5 Competition isimliği, ilk günden bu yana M otomobilleriyle birlikte anılan teknolojik özellikler ve nefes kesici tasarımın dinamik kombinasyonunu öne çıkarıyor.
M dış ayna.
M modellerine özgü parlak siyah dış ayna Yeni BMW M5 Competition’a özellikle sportif bir karakter kazandırıyor.
M arka spoyler.
Parlak Siyah M arka spoyler otomobilin atletik siluetini öne çıkarıyor ve gövdenin istenmeyen havalanma eğilimini azaltıyor. Aşağı doğru basınç oluşturularak yüksek hızlarda arka aks üzerinde ek çekiş kuvveti elde ediliyor, böylelikle daha iyi bir yönlendirme dengesi sunuluyor.
M modeline özel çift egzoz çıkışı.
Siyah Krom M Sport egzoz sisteminin çift egzoz çıkışı, otomobilin sportif performansının hem sesli hem de görsel kanıtı niteliğinde.
Parlak Siyah arka rüzgarlık.
M5 Competition’ın parlak siyah arka rüzgarlığı sportif karakteri öne çıkarıyor ve otomobile tartışmasız bir kimlik kazandırıyor.
Çok fonksiyonlu M koltuklar
Sürücü ve ön yolcu için özel tasarıma sahip, ışıklı M5 logosunu içeren çok fonksiyonlu M koltuklar otomobilin atletik görünümünü yansıtıyor. Alçak koltuk tabanı ve yan kısmı yüksek destekler, koltuğun kabuk biçimindeki görünümünü öne çıkarıyor ve konforlu bir yan desteği garantiliyor. Kapsamlı ayarlama olanaklarıyla birlikte maksimum konfor elde ediliyor.
M deri direksiyon.
Çift kollu tasarıma sahip M deri direksiyonda, çok fonksiyonlu tuşlar, M amblemi, krom detaylar, M1 ve M2 düğmelerinin yanı sıra sürücü tarafında bir entegre hava yastığı yer alıyor. Kontrast dikişe ve şekillendirilmiş başparmak dayamalarına sahip siyah deri direksiyon üstün kavrama sunuyor.
Kırmızı Start/Stop düğmesi.
Kırmızı Start/Stop düğmesi otomobilin kilidi açıldıktan sonra motorun anahtar kullanılmadan çalıştırılmasını sağlar. Bu düğme, motoru durdurmak için de kullanılabilir. Otomobil, anahtarı yerine yerleştirmenize gerek kalmadan otomatik olarak algılar.
M vites seçim düğmesi.
Üç Drivelogic vites değiştirme ayarını seçebilmeyi sağlayan düğme, M vites seçim kolunun üst kısmında, M logosunun yanında yer alır. Park kilidine ait P düğmesi, hemen bunun altında yer alır. Manuel “S” modunda sürücü, seçim kolunu tipik M yönteminde kullanarak vitesi manuel olarak değiştirebilir. “D” modunda ise vites değiştirme otomatik olarak gerçekleşir.
M modeline özel gösterge paneli.
M modellerine özgü gösterge paneli, özellikle sportif sürüş sırasında ek bilgilerin görüntülenmesini sağlar. Pistte kullanmak üzere TRACK sürüş modunu tercih ettiyseniz gösterge panelinde takviye basıncı, lastik basınçları ve sıcaklıkların yanı sıra yanal ve doğrusal hızlanma için G-force da gösterilir.
“M5 Competition” yazısını taşıyan kapı eşik kaplamaları.
Kapı açılır açılmaz, “M5 Competition” yazısını taşıyan ışıklı kapı eşik kaplamaları sizi bekleyen sürüş deneyimine yönelik heyecanınızı artırıyor.
YENİ BMW M5’İN ÖNE ÇIKAN TASARIM ÖZELLİKLERİ
YENİ BMW M5 İÇİN BMW INDIVIDUAL.
YENİ BMW M550i xDRIVE SEDAN’IN TASARIMI VE SÜRÜŞ DİNAMİKLERİ.
Yeni BMW M550i xDrive Sedan'ın hareketli aksam ve yürüyen aksam teknolojileri ve tasarım seçenekleri.
Yeni BMW M550i xDrive, çevik sportif karakter ve rahat günlük kullanımın ilham verici bir kombinasyonunu sunuyor. 530 bg gücünde BMW M TwinPower Turbo V8 motorun yanı sıra opsiyonel Adaptif M süspansiyon gibi belirli hareketli aksam ve sürüş dinamiği bileşenleri, sürüş sırasında optimum denge sağlarken üst düzey sürüş dinamiklerini garanti ediyor. Dış tasarımda simge haline gelmiş Metalik Gri/Cerium renkte özel tasarım detayları modelin güçlü karakterini vurgularken, M Aerodinamik donanımı, kırmızı fren kaliperlerine sahip M Sport fren veya Çok Fonksiyonlu M ön koltuklar gibi donanımlar otomobilin sportif karakterini öne çıkarıyor.
- Sürüş dinamikleri
- Tasarım
BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor.
BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor, Valvetronic tam değişken valf kontrol sistemi ve direkt benzin enjeksiyonlu Yüksek Hassasiyetli Enjeksiyon özelliğine sahip iki turboşarjı bir araya getiriyor. Motor 530 bg güç ve maksimum 750 Nm tork üretiyor. İki turboşarj, silindir grupları arasına titizlikle yerleştirilmiş durumda.
Profesyonel Adaptif M süspansiyon.
Professional Adaptif M süspansiyon, gövde yana yatma dengesi ve Integral Aktif Direksiyon gibi teknolojilerle Adaptif M süspansiyonu bir araya getiriyor. Bunun sonucunda, üst düzey sürüş dengesi ve dinamikleri elde ediliyor.
M Aerodinamik.
M Aerodinamik, otomobilin atletik özelliklerini vurguluyor ve hava akışını düzenliyor. Geniş hava girişlerine sahip ön rüzgarlık, benzersiz marşpiyeler ve difüzör ekine sahip arka rüzgarlık bu donanım kapsamında yer alıyor. Her iki yanda bulunan egzoz çıkışları ise Krom renkte sunuluyor.
M Sport fren.
M yazısına ve lacivert çok pistonlu fren kaliperlerine sahip M Spor frenler yüksek frenleme performansı sunuyor. Otomobilin son derece yüksek dinamik potansiyeline uyarlanan M Spor frenler çok daha atletik bir sürüş stili ve ıslak zeminde olağanüstü frenleme sağlıyor.
M Sport diferansiyel.
M Sport diferansiyel şerit değişimi sırasında veya viraj sonrasında hızlanırken, virajları yüksek hızla dönerken veya farklı yol yüzeylerinde tutuşu ve sürüş dengesini optimize eder. Çekiş gücü arka tekerlekler arasındaki devir hızı farkını azaltan, elektronik olarak çalıştırılan bir cihaz yardımıyla optimize edilir.
BMW Laserlight.
BMW Laserlight, uzun huzme modunda yaklaşık 650 m’lik menzili ile geleneksel farların yaklaşık iki katı kadar bir mesafeyi aydınlatır. Karanlıkta daha iyi görüş sayesinde güvenlik artar. Fardaki mavi vurgular ve "BMW Laser" yazısı otomobilin teknolojik standartlarını ve sportifliğini vurgular.
Trapezoid egzoz çıkışı.
Biri solda diğeri sağda yer alan dikkat çekici Siyah Krom trapezoid egzoz çıkışları.
BMW Individual Parlak Siyah Dış Kaplama
BMW Individual Parlak Siyah Dış Kaplamada, parlak siyah renkte Böbrek Izgaraları çerçevesi ve çubukları ve siyah krom egzoz çıkışı kaplamaları yer alır.
Çok fonksiyonlu M koltuklar
Sürücü ve ön yolcu için özel tasarıma sahip, başlıkta M logosunu içeren çok fonksiyonlu M koltuklar otomobilin atletik görünümünü yansıtıyor. Alçak koltuk tabanı ve yan kısmı yüksek destekler, koltuğun kabuk biçimindeki görünümünü öne çıkarıyor ve konforlu bir yan desteği garantiliyor. Kapsamlı ayarlama olanaklarıyla birlikte maksimum konfor elde ediliyor.
YENİ BMW 5 SERİSİ SEDAN M OTOMOBİLLERİNDE ASİSTAN SİSTEMLERİ.
Maksimum konfor ve güvenlik için yenilikçi teknolojiler ve sürüş asistan sistemleri.
Yeni BMW 5 Serisi Sedan M Otomobilleri, yolculuğunuzu çok daha güvenli ve konforlu hale getirmek için kapsamlı bir dizi yenilikçi özellik ve sürüş asistan sistemi sunuyor.
- Eğlence ve iş özellikleri
- Bağlantı ve sürüş asistan sistemleri
BMW Live Cockpit Professional.
Navigasyon fonksiyonuna sahip BMW Live Cockpit Professional, dokunmatik olarak kullanılabilen iki adet yüksek çözünürlüklü 12,3 inç Kontrol Ekranı ve tam dijital 12,3 inç gösterge ekranından oluşur. BMW İşletim Sistemi 7 de iDrive Dokunmatik Controller aracılığıyla kontrol edilebilir.
Akıllı telefon entegrasyonu.
BMW’nizi alıştığınız gibi kullanmaya devam ederken akıllı telefonunuzun özelliklerinden de mahrum kalmayın. Akıllı telefon entegrasyonu sayesinde otomobiliniz akıllı telefon ve otomobil arasındaki kablosuz bağlantı aracılığıyla Apple CarPlay® ve Android Auto® fonksiyonlarını destekler. Bu sayede alıştığınız fonksiyonları ve çeşitli uygulamaları otomobilinizin içinde kullanabilirsiniz.
Bowers & Wilkins Diamond Surround Ses Sistemi.
İki diamond tweeter hoparlöre sahip Bowers & Wilkins Diamond Surround ses sistemi, otomobildeki her koltukta olağanüstü, stüdyo kalitesinde ses sunuyor. Özenle konumlandırılmış 16 hoparlör büyüleyici bir ses deneyimi sağlıyor. Aydınlatmalı hoparlörlerle sistemin üstün ses kalitesi görsel olarak da vurgulanıyor.
Geri Sürüş Asistanı.
Geri Sürüş Asistanı 35 km/sa’e kadar hızlarda öne doğru yapılan son 50 metredeki manevraları kaydeder ve gerektiğinde geri çağırır. Bu sayede direksiyonu yönlendirmenize gerek kalmaz; yalnızca otomobilin çevresini izlemeye konsantre olabilirsiniz.
Profesyonel Sürüş Asistanı.
Profesyonel Sürüş Asistanı, kritik sürüş koşullarında veya sıkışık trafikte en uygun konforu ve güvenliği sağlıyor. Sürüş Asistanının içeriğine ek olarak gelişmiş Direksiyon ve Şerit Kontrol Asistanı, Şerit Değiştirme ve Acil Durum Durdurma Asistanı ve aktif yandan çarpışma koruması özellikli Şeritte Tutma Asistanı sunuluyor.
YAKIT TÜKETIMI VE CO2 EMISYONU.
-
Yeni BMW M5 CS:
Yakıt tüketimi (litre/100 km) (ortalama): 11,3-11,1
CO2 emisyonu (g/km) (ortalama): 258–253
Yeni BMW M5 Competition:
Ortalama yakıt tüketimi (litre/100 km): 10.6
Ortalama CO2 emisyonu (g/km): 243
Yeni BMW M5:
Ortalama yakıt tüketimi (litre/100 km): 11.3
Ortalama CO2 emisyonu (g/km): 259
Yeni BMW M550i xDrive Sedan:
Ortalama yakıt tüketimi (litre/100 km): 10.1 – 9.9
Ortalama CO2 emisyonu (g/km): 233 - 227
Yakıt tüketimi, CO2 emisyonu ve enerji tüketim bilgileri onay sırasında yürürlükteki Avrupa Mevzuatı (EC) 715/2007’de belirtilen ölçüm prosedürüne uygun olarak belirlenmiştir. Rakamlar Almanya’da temel konfigürasyona sahip bir otomobile aittir ve gösterilen menzil seçilen modelde yer alan opsiyonel donanım ve farklı boyutta jant ve lastikleri göz önünde bulundurur.
Yeni binek otomobiller için resmi yakıt tüketimi ve resmi belirli CO2 emisyonu ile ilgili bilgileri, satış noktalarımızdan ve DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Almanya adresinden ve https://www.dat.de/co2 adresinden edinebileceğiniz "Yeni Binek Otomobil Yakıt Tüketimi ve CO2 Emisyonu Kılavuzu”nda bulabilirsiniz .
Değerler yeni WLTP mevzuatını temel alır. Otomobille ilişkili vergiler veya CO2 emisyonuyla ilişkili diğer harçlar (diğerlerine ek olarak) burada belirtilen CO2 değerlerinden farklı olabilir.