THE M5
YENİ BMW M5 COMPETITION: TEKNİK VERİLER.
Yeni BMW M5 Competition, Yeni BMW M5 ve Yeni BMW M550i xDrive Sedan – Motorlar, bilgiler ve boyutlar.
YENİ BMW 5 SERİSİ SEDAN M OTOMOBİLLERİNE AİT MOTORLAR VE TEKNİK BİLGİLER.
| Ağırlık | |
|---|---|
|
Yüksüz ağırlık (kg) EC
|
1970
|
|
İzin verilen toplam ağırlık (kg)
|
2440
|
|
Otomobilin yük kapasitesi (kg)
|
545
|
|
İzin verilen ön/arka aks yükü (kg)
|
1215 / 1260
|
| Motor | |
|---|---|
|
Silindir/Valf
|
8 / 4
|
|
Silindir hacmi (cm³)
|
4395
|
|
Strok/çap (mm)
|
88,3 / 89
|
|
Güç (bg)/Güç devir (devir/dak)
|
625 / 6000-6000
|
|
Tork (Nm)/Tork devir (devir/dak)
|
750 / 1800-5860
|
|
Kompresyon oranı : 1
|
10
|
| Performans | |
|---|---|
|
Maksimum hız km/sa
|
250 (305*)
|
|
0-100 km/sa hızlanma
|
3,3
|
| Yakıt Tüketimi | |
|---|---|
|
Şehir içi (lt/100 km)
|
15,6
|
|
Şehir dışı (lt/100 km)
|
7,8-7,7
|
|
Ortalama (lt/100 km)
|
10,6
|
|
CO2 emisyonu (gr/km)
|
242
|
|
Depo hacmi (lt)
|
68
|
| Jantlar | |
|---|---|
|
Ön lastik
|
275/35 ZR20 (102Y) XL
|
|
Arka lastik
|
285/35 ZR20 (104Y) XL
|
| Ağırlık | |
|---|---|
|
Yüksüz ağırlık (kg) EC
|
1970
|
|
İzin verilen toplam ağırlık (kg)
|
2440
|
|
Otomobilin yük kapasitesi (kg)
|
545
|
|
İzin verilen ön/arka aks yükü (kg)
|
1215 / 1260
|
| Motor | |
|---|---|
|
Silindir/Valf
|
8 / 4
|
|
Silindir hacmi (cm³)
|
4395
|
|
Strok/çap (mm)
|
88,3 / 89
|
|
Güç (bg)/Güç devir (devir/dak)
|
625 / 6000-6000
|
|
Tork (Nm)/Tork devir (devir/dak)
|
750 / 1800-5860
|
|
Kompresyon oranı : 1
|
10
|
| Performans | |
|---|---|
|
Maksimum hız km/sa
|
250 (305*)
|
|
0-100 km/sa hızlanma
|
3,3
|
| Yakıt Tüketimi | |
|---|---|
|
Şehir içi (lt/100 km)
|
15,6
|
|
Şehir dışı (lt/100 km)
|
7,8-7,7
|
|
Ortalama (lt/100 km)
|
10,6
|
|
CO2 emisyonu (gr/km)
|
242
|
|
Depo hacmi (lt)
|
68
|
| Jantlar | |
|---|---|
|
Ön lastik
|
275/35 ZR20 (102Y) XL
|
|
Arka lastik
|
285/35 ZR20 (104Y) XL
|
| Ağırlık | |
|---|---|
|
Yüksüz ağırlık (kg) EC
|
1970
|
|
İzin verilen toplam ağırlık (kg)
|
2440
|
|
Otomobilin yük kapasitesi (kg)
|
545
|
|
İzin verilen ön/arka aks yükü (kg)
|
1215 / 1260
|
| Motor | |
|---|---|
|
Silindir/Valf
|
8 / 4
|
|
Silindir hacmi (cm³)
|
4395
|
|
Strok/çap (mm)
|
88,3 / 89
|
|
Güç (bg)/Güç devir (devir/dak)
|
625 / 6000-6000
|
|
Tork (Nm)/Tork devir (devir/dak)
|
750 / 1800-5860
|
|
Kompresyon oranı : 1
|
10
|
| Performans | |
|---|---|
|
Maksimum hız km/sa
|
250 (305*)
|
|
0-100 km/sa hızlanma
|
3,3
|
| Yakıt Tüketimi | |
|---|---|
|
Şehir içi (lt/100 km)
|
15,6
|
|
Şehir dışı (lt/100 km)
|
7,8-7,7
|
|
Ortalama (lt/100 km)
|
10,6
|
|
CO2 emisyonu (gr/km)
|
242
|
|
Depo hacmi (lt)
|
68
|
| Jantlar | |
|---|---|
|
Ön lastik
|
275/35 ZR20 (102Y) XL
|
|
Arka lastik
|
285/35 ZR20 (104Y) XL
|
YAKIT TÜKETIMI VE CO2 EMISYONU.
YAKIT TÜKETIMI VE CO2 EMISYONU.
-
BMW M5 Competition:
Yakıt tüketimi (litre/100 km) (ortalama): 10,6
CO2 emisyonu (g/km) (ortalama): 242BMW M5:
Yakıt tüketimi (litre/100 km) (ortalama): 10,6–10,5
CO2 emisyonu (g/km) (ortalama): 242BMW M550i xDrive Sedan:
Yakıt tüketimi (litre/100 km) (ortalama): 10,0
CO2 emisyonu (g/km) (ortalama): 229
Yakıt tüketimi, CO2 emisyonu ve enerji tüketim bilgileri onay sırasında yürürlükteki Avrupa Mevzuatı (EC) 715/2007’de belirtilen ölçüm prosedürüne uygun olarak belirlenmiştir. Rakamlar Almanya’da temel konfigürasyona sahip bir otomobile aittir ve gösterilen menzil seçilen modelde yer alan opsiyonel donanım ve farklı boyutta jant ve lastikleri göz önünde bulundurur.
Yeni binek otomobiller için resmi yakıt tüketimi ve resmi belirli CO2 emisyonu ile ilgili bilgileri, satış noktalarımızdan ve DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Almanya adresinden ve https://www.dat.de/co2 adresinden edinebileceğiniz "Yeni Binek Otomobil Yakıt Tüketimi ve CO2 Emisyonu Kılavuzu”nda bulabilirsiniz .
Değerler yeni WLTP mevzuatını temel alır ve otomobiller arasında kıyaslama yapılabilmesi amacıyla eşdeğer NEDC değerlerine dönüştürülmüştür. Otomobille ilişkili vergiler veya CO2 emisyonuyla ilişkili diğer harçlar (diğerlerine ek olarak) burada belirtilen CO2 değerlerinden farklı olabilir.