Çerezleri kullanmamız için izninizi yönetme aracımız geçici olarak çevrimdışı. Bu nedenle, çerez kullanımına izin vermenizi gerektiren bazı işlevler eksik olabilir.
BMW M5 CS, BMW M5 Competition, BMW M5 ve BMW M550i xDrive Sedan.
KARŞILAŞTIRMALI BMW 5 SERİSİ SEDAN M OTOMOBİLLERİ.
Bir bakışta sportif bilgiler: Motor, süspansiyon ve performans.
BMW M5 CS.
Sınırlı sayıda üretilen ve BMW M5 ailesinin günümüze kadarki en güçlü temsilcisi BMW M5 CS.
- Özel BMW M yürüyen aksam bileşenleri ve ağırlık açısından benzersiz bir şekilde optimize edilmiş iç/dış tasarım konsepti sayesinde üstün sürüş dinamikleri.
- 635 beygir gücünde yüksek performanslı BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor
- Drivelogic ve M xDrive ile 8-ileri M Steptronic şanzıman
- 635 bg, 750 Nm, 0'dan 100 km/saate 3,0 saniye
BMW M5 Competition.
Üstün sürüş dinamikleri ve iç/dış tasarımda M ailesine özel öne çıkan tasarım özellikleri.
- 625 beygir gücünde yüksek performanslı BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor
- Aktif M diferansiyeli ile M xDrive ve Drivelogic ile 8-ileri M Steptronic şanzıman
- M ailesine özel tasarım özellikleri ve donanım
- 625 bg, 750 Nm, 0'dan 100 km/saate 3,3 saniye
BMW M5.
M ailesine özgü sürüş dinamikleri ve en üst düzeyde sportif konfor.
- 600 beygir gücünde yüksek performanslı BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor
- Aktif M diferansiyeli ile M xDrive
- Drivelogic ile 8-ileri M Steptronic şanzıman
- 600 bg, 750 Nm, 0'dan 100 km/saate 3,4 saniye
BMW M550i xDrive Sedan.
Sportif özelliklerin, konforun ve günlük kullanıma uygunluğun olağanüstü birleşimi.
- 530 beygir gücünde BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor
- 8-ileri Steptronic Sport şanzıman
- BMW xDrive
- 530 bg, 750 Nm, 0'dan 100 km/saate 3,8 saniye
- BMW M5 CS.
- BMW M5 Competition.
- BMW M5.
- BMW M550i xDrive Sedan.
BMW M5 CS’İN ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLERİ.
BMW M5 CS’in sürüş dinamikleri ve tasarım özellikleri.
BMW M5 ailesinin günümüze kadar en güçlü üyesi: BMW M5 CS. 70 kg daha hafifleyen ve muhteşem performans değerleri sunan model BMW M5 genlerini en ince ayrıntısına kadar taşıyor. Yüksek performanslı sedan, 635 beygir gücündeki motoru sayesinde 0’dan 100 km/saate 3,0 saniye gibi etkileyici bir sürede ulaşıyor. Modele özel olarak sunulan ayrıcalıklı süspansiyonu, hafif yapısı ve özel tasarım bileşenleri ile performans ve premium spor sürüş açısından benzersiz bir karakter ortaya koyuyor. Otomobilin dışında kullanılan karbon tasarım ögeleri ve altın/bronz vurgular modelin aerodinamik ve görsel üstünlüğünü ön plana çıkarıyor. Başlıklarında Nürburgring pistinin silueti bulunan kırmızı kontrast dikişli ve sportif M karbon pilot koltukların ve arka bölümdeki 2 kişilik hafif yapılı koltuklar motor sporlarının verdiği hissi otomobilin iç tasarımında da yaşatıyor.
- Dinamikler
- Dış tasarım
- İç tasarım
BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor.
635 beygir gücüne ve 750 Nm torka sahip BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor sayesinde otomobil 0’dan 100 km/saate 3,0 saniyede ulaşıyor. İki TwinScroll turboşarj, Yüksek Hassasiyetli Enjeksiyon ve tam değişken valf kontrol teknolojisi Valvetronic ile 4,4 litrelik bu motor, düşük devirlerde bile enerjik bir itiş kuvveti, dinamik tepki ve çarpıcı bir güç sunuyor.
Daha hafif bir otomobil.
Karbon fiber takviyeli plastik (CFRP) ile akıllıca bir araya getirilen malzemeler ve hafiflik ön plana alınarak tasarlanan özellikler sayesinde BMW M5 CS'in çevikliği ve performansı yükselirken otomobilin genel ağırlığında bir hafifleme elde ediliyor.
Parlak kırmızı M Karbon seramik fren.
M Karbon seramik frenler, fren gücünü daha direkt bir şekilde uyguluyor. Korozyona dayanıklı, sürtünmeye karşı yüksek dirençli ve daha yüksek ısı toleransına sahip frenler otomobilin ağırlığının azaltılmasına katkıda bulunarak çeviklik, dinamizm ve hızlanma konusunda pozitif bir etki yaratıyor. Dışında M logosu bulunan parlak kırmızı renkli kaliperler içinden özel teknik donanım görülebiliyor. Malzemenin özellikleri nedeniyle, örneğin uzun süreli kullanım, düşük yük ya da ıslak zemin gibi koşullarda frenleme sırasında otomobil tamamen durmadan hemen önce daha yüksek bir fren sesi duyulabilir. Yağışlı hava koşullarında fren yaparak frenin kurutulması ya da uzun süreli hafif fren yükünün ardından frene daha sert şekilde yüklenmeyle tasarımdan kaynaklanan fren sesini önleyebilirsiniz. Islak zemin ve yoldaki tuzun etkisi, frenin etkinliğinin geleneksel fren sistemleriyle benzer hale gelmesine neden olur. Azalan fren kuvveti pedala daha fazla basılarak telafi edilebilir. Fren işlevi sırasında çıkan seslerin performans, kullanım güvenliği ve fren dengesi üzerinde etkisi yoktur.
20 inç, Y kollu, stil 789 M, Altın Bronz M hafif alaşım jantlar, karma lastik ve yarış lastikleriyle.
20 inç, Y kollu, stil 789 M, Altın Bronz hafif alaşım dövme jantlar; ön tekerleklerde 9,5J x 20 jant ve 275/35 ZR20 lastikler, arka tekerleklerde 10,5J x 20 jant ve 285/35 ZR20 lastiklerle karma lastik ve yarış lastikleri.
M Sport egzoz sistemi.
Sade tasarımlı paslanmaz çelikten çift egzoz çıkışına sahip M Sport egzoz sistemi, entegre egzoz flap mekanizması aracılığıyla değiştirilebilen dinamik bir ses sunuyor. Sürüş dinamikleri düğmesi aracılığıyla seçilebilen SPORT ve SPORT+ programları, her zamankinden daha yoğun bir motor sesiyle vurgulanıyor.
Drivelogic ile 8-ileri M Steptronic şanzıman
Drivelogic ile 8-ileri M Steptronic şanzıman, son derece kısa vites değiştirme aralıklarının yanı sıra oldukça sportif ve dinamik stilden yakıt tasarrufu sağlayan konforlu sürüşe kadar sunduğu çeşitli vites değiştirme modlarıyla öne çıkıyor. Vites seçim kolu ya da direksiyon üzerindeki vites kulakçıkları kullanılarak manuel olarak da vites değiştirilebiliyor.
Sarı ışık sistemi ile BMW Laserlight.
BMW Laserlight, uzun huzme modundayken yaklaşık 650 metrelik menziliyle geleneksel farların yaklaşık iki katı kadar mesafeyi aydınlatmayı başarıyor. Farın sarı ışık detayları, "BMW Laser" karakteri ve siyah kenarlık, otomobilin teknolojik standartlarını ve sportif havasını vurguluyor.
Hava çıkışları ile M Karbon motor bölümü kapağı.
Karbon fiber takviyeli plastik (CFRP) malzemenin kullanıldığı motor bölümü kapağında görünür karbon fiberden yapılmış hava çıkışları yer alıyor.
M Böbrek Izgaraları.
Altın bronz renkli tek parça çerçevesiyle M Böbrek Izgaraları, BMW M5 CS’e çarpıcı ve farklı bir görünüm kazandırıyor. Parlak siyah renkte tasarlanan M ailesine özgü üç boyutlu çift çubuklar, altın bronz bir M5 CS amblemi taşıyor.
M Karbon ön tampon altı rüzgarlık.
Karbon fiber takviyeli plastik (CFRP) malzemeden üretilen ön tampon altı rüzgarlık, BMW M5 CS'in performans odaklı görünümünü çarpıcı bir şekilde ön plana çıkarıyor.
M Karbon ayna kapakları.
M ailesine özgü çift köprülü tasarımıyla M Karbon ayna kapakları, otomobilin güçlü ve sportif tasarımını vurguluyor.
M Karbon arka spoyler.
Otomobilin ayrıcalıklı, güçlü ve sportif tasarımını öne çıkaran M Karbon arka spoyler, istenmeyen aerodinamik yükselme eğilimini de azaltıyor. Arka aks üzerinde bastırma kuvveti üreten bu parça, otomobile daha gelişmiş bir sürüş dengesi sağlıyor.
M Karbon arka difüzör.
Karbon fiber takviyeli plastik (CFRP) malzemeden üretilen ve M5 CS’e mükemmel şekilde uyum sağlayan arka difüzör hem daha sportif bir görünüm sağlıyor hem de otomobilin performans odaklı görünümünü etkileyici bir şekilde ön plana çıkarıyor.
“M5 CS” model yazısı.
Bagaj kapağının sağ tarafında yer alan “M5 CS” model yazısı, M Böbrek Izgaraları ve M Yan Izgaralar, otomobilin son derece yüksek sürüş dinamiği potansiyelini ifade ediyor.
M Karbon pilot koltuklar.
Işıklı M5 logosuna sahip M Karbon pilot koltuklar, koltuk başlıklarındaki Nürburgring silueti ve Mugello kırmızısı kontrast dikişler, pilot koltuğun hafifliğini ve yarış karakterini M spor koltuklara özel çeşitli fonksiyonlarla birleştiriyor. Mükemmel yan destek sağlayan koltuk tasarımı uzun mesafe yolculuklar ideal bir konfor sunuyor.
M hafif arka koltuk sistemi.
Sportif ve hafif arka koltuk sistemi, üç noktadan sabitlenen emniyet kemerine sahip iki tekli koltuktan oluşuyor. Arka bölümün tasarımı, iki koltuğun arka koltuk sırtlıkları arasında yer alan "CS" yazısı ve orta kısımdaki kullanışlı bir saklama bölümü ile tamamlanıyor.
M direksiyon.
Çok fonksiyonlu tuşlar, M amblemi ve entegre sürücü tarafı hava yastığı içeren M direksiyon, Karbon vites kulakçıkları ile tamamlanıyor. Kontrast dikişe sahip Alcantra direksiyon, başparmak dayama hatları sayesinde rahat bir kavrama sağlıyor. Saat 12 yönündeki işaret ile yön bulmak kolaylaşırken M Drive düğmeleri otomobili sürerken arzu ettiğiniz ayarları seçmenizi sağlıyor.
Hafif kol dayama.
Ön ve arka kapılara entegre edilen kol dayamaların yanı sıra hafif malzemeden üretilmiş ön merkez konsol üzerinde saklama bölmesi içermeyen tek parçalı bir kol dayama daha yer alıyor.
Alüminyum Karbon iç kaplamalar.
Koyu krom kaplama şerit vurgusu ve kırmızı “CS” yazısı ile ön konsol, kapılar ve merkez konsolda koyu Alüminyum Karbon yapıda iç kaplamalar.
“M5 CS” yazısını taşıyan kapı eşik kaplamaları.
Işıklı "M5 CS" yazısını taşıyan özel ön kapı eşik kaplamaları, kapılar açılır açılmaz heyecan verici sürüş deneyiminin bir habercisi olarak göze çarpıyor.
BMW M5 CS: İZLENİMLER.
BMW M5 CS'in iç ve dış tasarımında öne çıkan özellikler.
BMW M5 COMPETITION’IN ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLERİ.
BMW M5 Competition'ın sürüş dinamikleri ve tasarım özellikleri.
625 beygir gücü ve ilgili tüm kontrol sistemlerini içeren özel yürüyen aksam ayarıyla BMW M5 Competition liderliği ele geçiriyor. BMW M ailesine özgü sayısız karakteristik vurgu bu gücü açıkça gözler önüne seriyor.
- Dinamikler
- Dış tasarım
- İç tasarım
BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor.
625 beygir gücüne ve 750 Nm torka sahip BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor sayesinde otomobil 0’dan 100 km/saate 3,3 saniyede ulaşıyor. İki TwinScroll turboşarj, Yüksek Hassasiyetli Enjeksiyon ve tam değişken valf kontrol teknolojisi Valvetronic ile 4,4 litrelik bu motor, düşük devirlerde bile enerjik bir itiş kuvveti, dinamik tepki ve çarpıcı bir güç sunuyor.
M xDrive.
Aktif M diferansiyel ile M xDrive, günlük sürüş sırasında olduğu kadar yarış pistinde de maksimum seviyede çekiş gücünü ve sürüş dinamiklerini garanti ediyor. M ailesine özel teknoloji, arkadan itişli sürüşle özdeşleşmiş çevikliği dört çekerli sürüşün sağladığı kontrolle bir araya getiriyor. 4WD, 4WD Sport ve DSC kapalı modunda 2WD çekiş varyasyonları arasından seçim yapabilirsiniz.
Drivelogic ile 8-ileri M Steptronic şanzıman.
Drivelogic ile 8-ileri M Steptronic şanzıman, son derece kısa vites değiştirme aralıklarının yanı sıra oldukça sportif ve dinamik stilden yakıt tasarrufu sağlayan konforlu sürüşe kadar sunduğu çeşitli vites değiştirme modlarıyla öne çıkıyor. Vites seçim kolu ya da direksiyon üzerindeki vites kulakçıkları kullanılarak manuel olarak da vites değiştirilebiliyor.
M MODE düğmesi.
Merkez konsol üzerindeki M MODE düğmesi kullanılarak sürüş asistan sistemlerinin kontrol seviyesi ayarlanabiliyor. ROAD modunda, elektronik asistan sistemlerinin tüm fonksiyonları kullanılabiliyor. SPORT ayarında yalnızca uyarı yapılıyor ancak müdahalede bulunulmuyor. TRACK modunda, örneğin bir yarış pistindeyken, asistan sistemleri tamamen devre dışı bırakılabiliyor. Seçilen moda bağlı olarak ekran ağında sürüşe ilişkin bilgiler de görüntüleniyor.
M Ayarı.
M Ayarı; motor, şanzıman ve direksiyon özellikleri, süspansiyon ayarları, Dinamik Denge Kontrolü (DSC) kontrol yoğunluğu veya M xDrive dört çeker sisteminin güç dağıtımı gibi çeşitli sürüş dinamiği parametrelerini bireysel ihtiyaçlarınıza göre ayarlamanıza olanak tanıyor.
M Servotronic.
M Servotronic, her türlü sürüş koşulunda mevcut sürüş hızına göre adapte olarak doğru direksiyon gücü sağlıyor. Buna ek olarak, tüm hızlarda direkt ve hassas direksiyon hakimiyeti sağlıyor. M Line için özel olarak kalibre edilen sistem, tek bir düğmeyle erişilebilen iki farklı ayar seçeneği sunuyor.
M Karbon seramik fren.
M Karbon seramik frenler, fren gücünü daha direkt bir şekilde uyguluyor. Korozyona dayanıklı, sürtünmeye karşı yüksek dirençli ve daha yüksek ısı toleransına sahip frenler otomobilin ağırlığının azaltılmasına katkıda bulunarak çeviklik, dinamizm ve hızlanma konusunda pozitif bir etki yaratıyor. M logosu taşıyan Mat Altın rengi fren kaliperleri, bu özel teknik donanımın otomobilin dışından görülebilmesini sağlıyor. Malzemenin özellikleri nedeniyle, örneğin uzun süreli kullanım, düşük yük ya da ıslak zemin gibi koşullarda frenleme sırasında otomobil tamamen durmadan hemen önce daha yüksek bir fren sesi duyulabilir. Yağışlı hava koşullarında fren yaparak frenin kurutulması ya da uzun süreli hafif fren yükünün ardından frene daha sert şekilde yüklenmeyle tasarımdan kaynaklanan fren sesini önleyebilirsiniz. Islak zemin ve yoldaki tuzun etkisi, frenin etkinliğinin geleneksel fren sistemleriyle benzer hale gelmesine neden olur. Azalan fren kuvveti pedala daha fazla basılarak telafi edilebilir. Fren işlevi sırasında çıkan seslerin performans, kullanım güvenliği ve fren dengesi üzerinde etkisi yoktur.
M Sport egzoz sistemi.
M Sport egzoz sistemi, entegre egzoz valfi mekanizması aracılığıyla değiştirilebilen dinamik bir ses sunuyor. Sürüş dinamikleri düğmesi aracılığıyla seçilebilen SPORT ve SPORT+ programları daha yoğun bir motor sesiyle vurgulanırken konfor odaklı program ise daha az dikkat çeken motor sesine öncelik veriyor.
M Böbrek Izgaraları.
Parlak siyah tek parça çerçeveli M Böbrek Izgaraları, M5 Competition’a çarpıcı ve farklı bir görünüm kazandırıyor. Parlak siyah renkte tasarlanan M ailesine özgü üç boyutlu çift çubuklar, siyah bir M5 Competition amblemi taşıyor.
M Yan Izgaralar.
Sportif ve üç boyutlu bir detay olarak M5 Competition model amblemini taşıyan parlak siyah renkteki karakteristik M Yan Izgaralar, ilk günden bu yana M otomobilleriyle birlikte anılan teknolojik özelliklerin ve nefes kesici tasarımın dinamik bir kombinasyonunu öne çıkarıyor.
M ailesine özgü dış ayna.
M ailesine özgü parlak siyah dış ayna, BMW M5 Competition’a özellikle sportif bir karakter kazandırıyor.
M arka spoyler.
Otomobilin atletik siluetini öne çıkaran parlak siyah M arka spoyler, gövdenin istenmeyen yükselme eğilimini de ciddi bir şekilde azaltıyor. Oluşturulan bastırma kuvveti sayesinde yüksek hızlarda arka aks üzerinde ek çekiş kuvveti elde ediliyor ve bu sayede daha iyi bir yönlendirme dengesi mümkün hale geliyor.
M ailesine özel çift egzoz çıkışı.
Siyah Krom M Sport egzoz sisteminin çift egzoz çıkışı hem sesi hem de görüntüsüyle otomobilin sportif performansını kanıtlıyor.
Parlak siyah M arka rüzgarlık.
BMW M5 Competition’ın parlak siyah arka rüzgarlığı hem otomobilin sportif karakterini öne çıkarıyor hem de otomobile tartışmasız bir kimlik kazandırıyor.
Çok fonksiyonlu M koltuklar.
Sürücü ve ön yolcu için özel tasarıma sahip, ışıklı M5 logosunu içeren çok fonksiyonlu M koltuklar otomobilin atletik görünümünü yansıtıyor. Alçak koltuk tabanı ve yan kısmı yüksek destekler, koltuğun kabuk biçimindeki görünümünü öne çıkarıyor ve konforlu bir yan destek sağlıyor. Kapsamlı ayarlama olanaklarıyla birlikte maksimum konfor elde ediliyor.
M deri direksiyon.
Çift kollu tasarıma sahip M deri direksiyonda çok fonksiyonlu tuşlar, M amblemi, krom detaylar, M1 ve M2 düğmelerinin yanı sıra sürücü tarafında entegre bir hava yastığı yer alıyor. Kontrast dikişe sahip siyah deri direksiyon, başparmak dayama hatları sayesinde rahat bir kavrama sağlıyor.
Kırmızı Start/Stop düğmesi.
Kırmızı Start/Stop düğmesi, otomobilin kilidi açıldıktan sonra motorun anahtar kullanılmadan çalıştırılmasına olanak tanıyor. Bu düğme, motoru durdurmak için de kullanılabiliyor. Otomobil, anahtarı yerine yerleştirmenize gerek kalmadan otomatik olarak algılıyor.
M vites seçim düğmesi.
M vites seçim düğmesinin üst kısmında M logosunun yanında yer alan düğme sayesinde üç Drivelogic vites değiştirme ayarı arasından seçim yapılabiliyor. Hemen altında ise park kilidine yönelik P düğmesi yer alıyor. Manuel “S” modunda sürücü, seçim kolunu tipik M yönteminde kullanarak vitesi manuel olarak değiştirirken “D” modunda ise vites değiştirme otomatik olarak gerçekleşiyor.
M ailesine özel gösterge paneli.
M ailesine özgü gösterge paneli, özellikle sportif sürüş sırasında ek bilgilerin görüntülenmesine olanak tanıyor. Pistte kullanmak üzere TRACK sürüş modunu tercih ettiyseniz gösterge panelinde takviye basıncı, lastik basınçları ve sıcaklıkların yanı sıra yanal ve doğrusal hızlanma için G-force da gösteriliyor.
“M5 Competition” yazısını taşıyan kapı eşik kaplamaları.
“M5 Competition” yazısını taşıyan ışıklı kapı eşik kaplamaları, sizi bekleyen sürüş deneyimi için duyduğunuz heyecanı kapılar açılır açılmaz daha da arttırıyor.
BMW M5 COMPETITION: İZLENİMLER.
BMW M5 Competition’ın iç ve dış tasarımında öne çıkan özellikler.
BMW M5’İN ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLERİ.
BMW M5'in sürüş dinamikleri ve tasarım özellikleri.
BMW M5, üstün mühendislik birikiminin ve yenilikçi sürüş zekasının bir ifadesi niteliğinde. Business sedan segmentine şimdiye kadar hayal edilmemiş sürüş dinamikleri vadediyor. Günlük iş rutinini daha güvenli ve daha konforlu hale getiren son teknolojiye sahip güçlü bir otomobil olan BMW M5'in yenilikçi dört çeker sistemi M xDrive, 600 bg motorunun sunduğu olağanüstü güç, hassasiyet ve çeviklik ile sürücüyü yüksek performanslı bir spor sedan otomobilin öz güvenli pilotuna dönüştürüyor ve M ailesine özgü sürüş keyfini en üst seviyeye taşıyor.
- Dinamikler
- Dış tasarım
- İç tasarım
BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor.
600 beygir gücüne ve 750 Nm torka sahip BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor sayesinde otomobil 0’dan 100 km/saate 3,4 saniyede ulaşıyor. İki TwinScroll turboşarj, Yüksek Hassasiyetli Enjeksiyon ve tam değişken valf kontrol teknolojisi Valvetronic ile 4,4 litrelik bu motor, düşük devirlerde bile enerjik bir itiş kuvveti, dinamik tepki ve çarpıcı bir güç sunuyor.
M xDrive.
Aktif M diferansiyel ile M xDrive, günlük sürüş sırasında olduğu kadar yarış pistinde de maksimum seviyede çekiş gücünü ve sürüş dinamiklerini garanti ediyor. M ailesine özel teknoloji, arkadan itişli sürüşle özdeşleşmiş çevikliği dört çekerli sürüşün sağladığı kontrolle bir araya getiriyor. 4WD, 4WD Sport ve DSC kapalı modunda 2WD çekiş varyasyonları arasından seçim yapabilirsiniz.
Drivelogic ile 8-ileri M Steptronic şanzıman.
Drivelogic ile 8-ileri M Steptronic şanzıman, son derece kısa vites değiştirme aralıklarının yanı sıra oldukça sportif ve dinamik stilden yakıt tasarrufu sağlayan konforlu sürüşe kadar sunduğu çeşitli vites değiştirme modlarıyla öne çıkıyor. Vites seçim kolu ya da direksiyon üzerindeki vites kulakçıkları kullanılarak manuel olarak da vites değiştirilebiliyor.
M MODU düğmesi.
Merkez konsol üzerindeki M MODE düğmesi kullanılarak sürüş asistan sistemlerinin kontrol seviyesi ayarlanabiliyor. ROAD modunda, elektronik asistan sistemlerinin tüm fonksiyonları kullanılabiliyor. SPORT ayarında ise yalnızca uyarı yapılıyor ancak müdahalede bulunulmuyor. TRACK modunda, örneğin bir yarış pistindeyken, asistan sistemleri tamamen devre dışı bırakılabiliyor. Seçilen moda bağlı olarak ekran ağında sürüşe ilişkin bilgiler de görüntüleniyor.
M Ayarı.
M Ayarı; motor, şanzıman ve direksiyon özellikleri, süspansiyon ayarları, Dinamik Denge Kontrolü (DSC) kontrol yoğunluğu veya M xDrive dört çeker sisteminin güç dağıtımı gibi çeşitli sürüş dinamiği parametrelerini bireysel ihtiyaçlarınıza göre ayarlamanıza olanak tanıyor.
M Servotronic.
M Servotronic, her türlü sürüş koşulunda mevcut sürüş hızına göre adapte olarak doğru direksiyon gücü sağlıyor. Buna ek olarak, tüm hızlarda direkt ve hassas direksiyon hakimiyeti sağlıyor. M serisi için özel olarak kalibre edilen sistem, tek bir düğmeyle erişilebilen iki farklı ayar seçeneği sunuyor.
M alaşım frenler.
Kullanılan çeşitli malzemeler sayesinde M alaşım frenler, olağanüstü yavaşlama değerlerinin yanı sıra son derece dengeli ve sağlam bir fren sistemi sunuyor. Daha hafif olmaları sayesinde çevikliği, dinamik özellikleri ve hızlanmayı da olumlu yönde etkiliyor. M logosunu taşıyan metalik kırmızı fren kaliperleri, M ailesine özgü bu yüksek performanslı fren sisteminin açık bir göstergesinin ortaya koyuyor. Malzemenin özellikleri nedeniyle, örneğin uzun süreli kullanım, düşük yük ya da ıslak zemin gibi koşullarda frenleme sırasında otomobil tamamen durmadan hemen önce daha yüksek bir fren sesi duyulabilir. Yağışlı hava koşullarında fren yaparak frenin kurutulması ya da uzun süreli hafif fren yükünün ardından frene daha sert şekilde yüklenmeyle tasarımdan kaynaklanan fren sesini önleyebilirsiniz. Islak zemin ve yoldaki tuzun etkisi, frenin etkinliğinin geleneksel fren sistemleriyle benzer hale gelmesine neden olur. Azalan fren kuvveti pedala daha fazla basılarak telafi edilebilir. Fren işlevi sırasında çıkan seslerin performans, kullanım güvenliği ve fren dengesi üzerinde etkisi yoktur.
M Sport egzoz sistemi.
M Sport egzoz sistemi, entegre egzoz valfi mekanizması aracılığıyla değiştirilebilen dinamik bir ses sunuyor. Sürüş dinamikleri düğmesi aracılığıyla seçilebilen SPORT ve SPORT+ programları daha yoğun bir motor sesiyle vurgulanırken konfor odaklı program ise daha az dikkat çeken motor sesine öncelik veriyor.
M Böbrek Izgaraları.
Siyah renkli M çift çubuklara, M5 logosuna ve krom çerçevelere sahip M Böbrek Izgaraları, otomobilin olağanüstü atletik tasarımını yansıtıyor.
M ızgaralar.
Model logosuna sahip M ızgaralar, entegre havalandırma sayesinde çamurluk davlumbazları etrafında ideal hava akışı sağlıyor. Aynı zamanda belirgin üç boyutlu görünüm, M serisinin sunduğu teknik üstünlüğün ve nefes kesici tasarımın ayırt edici bir kombinasyonunu öne çıkarıyor.
20 inç, Çift kollu, stil 810 M, Bicolor, M hafif alaşım jantlar.
Yüksek kaliteli 20 inç, Çift kollu, stil 810 M, Bicolor, Orbit Gri, parlak M hafif alaşım jantlar. Ön tekerleklerde 9,5J x 20 inç jant, 275/35 R20 lastikler, arka tekerleklerde 10,5J x 20 inç jant ve 285/35 R20 lastiklerle.
M arka spoyler.
Gövde rengindeki M arka spoyler, otomobilin sportif siluetini vurgularken genel aerodinamik konseptin bir parçası olarak gelişmiş verimliliğe ve yön dengesine katkıda bulunuyor.
M ailesine özel çift egzoz çıkışı.
Siyah Krom M Sport egzoz sisteminin çift egzoz çıkışı hem sesi hem de görüntüsüyle otomobilin sportif performansını kanıtlıyor.
M Spor ön koltuklar.
Bağımsız olarak ayarlanabilen sportif ve konforlu M Spor ön koltuklar sırtlık açısı ve genişliğinin yanı sıra koltuk yüksekliği olmak üzere çeşitli elektrikli ayar seçenekleri sunuyor. Koltuklarda ve sırtlıklarda kullanılan yüksek tasarımlı destekler ayarlanabilir kalça desteği ile bir araya geldiğinde olağanüstü ergonomi sağlıyor ve hızlı virajlarda daha fazla yan desteğe olanak tanıyor.
M deri direksiyon.
Çift kollu tasarıma sahip M deri direksiyonda çok fonksiyonlu tuşlar, M amblemi, krom detaylar, M1 ve M2 düğmelerinin yanı sıra sürücü tarafında entegre bir hava yastığı yer alıyor. Kontrast dikişe sahip siyah deri direksiyon, başparmak dayama hatları sayesinde rahat bir kavrama sağlıyor.
Kırmızı Start/Stop düğmesi.
Kırmızı Start/Stop düğmesi, otomobilin kilidi açıldıktan sonra motorun anahtar kullanılmadan çalıştırılmasına olanak tanıyor. Bu düğme, motoru durdurmak için de kullanılabiliyor. Otomobil, anahtarı yerine yerleştirmenize gerek kalmadan otomatik olarak algılıyor.
M vites seçim düğmesi.
M vites seçim düğmesinin üst kısmında M logosunun yanında yer alan düğme sayesinde üç Drivelogic vites değiştirme ayarı arasından seçim yapılabiliyor. Hemen altında ise park kilidine yönelik P düğmesi yer alıyor. Manuel “S” modunda sürücü, seçim kolunu tipik M yönteminde kullanarak vitesi manuel olarak değiştirirken “D” modunda ise vites değiştirme otomatik olarak gerçekleşiyor.
M ailesine özel gösterge paneli.
M ailesine özgü gösterge paneli, özellikle sportif sürüş sırasında ek bilgilerin görüntülenmesine olanak tanıyor. Pistte kullanmak üzere TRACK sürüş modunu tercih ettiyseniz gösterge panelinde takviye basıncı, lastik basınçları ve sıcaklıkların yanı sıra yanal ve doğrusal hızlanma için G-force da gösteriliyor.
“M5” yazısını taşıyan kapı eşik kaplamaları.
"M5" yazısını taşıyan özel ön kapı eşik kaplamaları, kapılar açılır açılmaz heyecan verici sürüş deneyiminin bir habercisi olarak göze çarpıyor.
BMW M5: İZLENİMLER.
BMW M5'in iç ve dış tasarımında öne çıkan özellikler.
BMW M550i xDRIVE SEDAN'IN ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLERİ.
BMW M550i xDrive Sedan otomobilin sürüş dinamikleri ve tasarım özellikleri.
BMW M550i xDrive Sedan, çevik sportif karakterin ve rahat günlük kullanımın ilham verici bir kombinasyonunu sunuyor. 530 beygir gücündeki BMW M TwinPower Turbo V8 motorun yanı sıra opsiyonel Adaptif M süspansiyon gibi belirli hareketli aksam ve sürüş dinamiği bileşenleri, sürüş sırasında optimum denge sağlarken üst düzey sürüş dinamiklerini garanti ediyor. Otomobilin dışında kullanılan özel tasarım detayları modelin güçlü karakterini vurgularken M Aerodinamik donanımı, kırmızı fren kaliperlerine sahip M Sport fren ve spor ön koltuklar gibi donanımlar otomobilin sportif yönünü öne çıkarıyor.
- Sürüş dinamikleri
- Tasarım
BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor.
BMW M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor, Valvetronic tam değişken valf kontrol sistemi ve direkt benzin enjeksiyonlu Yüksek Hassasiyetli Enjeksiyon özelliğine sahip iki turboşarjı bir araya getiriyor. Motor, 530 beygir gücü ve maksimum 750 Nm tork üretiyor. İki turboşarj da silindir grupları arasına titizlikle yerleştirilmiş durumda.
Profesyonel Adaptif M süspansiyon.
Profesyonel Adaptif M süspansiyon, gövde yana yatma dengesi ve Integral Aktif Direksiyon gibi teknolojilerle Adaptif M süspansiyonu bir araya getiriyor. Bunun sonucunda, üst düzey sürüş dengesi ve dinamikleri elde ediliyor.
M Aerodinamik donanımı.
M Aerodinamik donanımı, otomobilin sportif özelliklerini vurguluyor ve hava akışını düzenliyor. Bu donanım kapsamında geniş hava girişlerine sahip ön rüzgarlık, benzersiz marşpiyeler ve difüzör ekine sahip arka rüzgarlık yer alıyor. Her iki yanda bulunan egzoz çıkışları ise krom olarak sunuluyor.
M Sport fren.
M yazısına ve lacivert çok pistonlu fren kaliperlerine sahip M Sport frenler yüksek frenleme performansı sunuyor. Otomobilin son derece yüksek dinamik potansiyeline uyarlanan M Sport frenler çok daha atletik bir sürüş stili ve ıslak zeminde olağanüstü frenleme sağlıyor. Malzemenin özellikleri nedeniyle, örneğin uzun süreli kullanım, düşük yük ya da ıslak zemin gibi koşullarda frenleme sırasında otomobil tamamen durmadan hemen önce daha yüksek bir fren sesi duyulabilir. Yağışlı hava koşullarında fren yaparak frenin kurutulması ya da uzun süreli hafif fren yükünün ardından frene daha sert şekilde yüklenmeyle tasarımdan kaynaklanan fren sesini önleyebilirsiniz. Islak zemin ve yoldaki tuzun etkisi, frenin etkinliğinin geleneksel fren sistemleriyle benzer hale gelmesine neden olur. Azalan fren kuvveti pedala daha fazla basılarak telafi edilebilir. Fren işlevi sırasında çıkan seslerin performans, kullanım güvenliği ve fren dengesi üzerinde etkisi yoktur.
M Sport diferansiyel.
M Sport diferansiyel, şerit değişimi sırasında veya viraj sonrasında hızlanırken, virajları yüksek hızla dönerken veya farklı yol yüzeylerinde çekişi ve sürüş dengesini optimize ediyor. Çekiş gücü arka tekerlekler arasındaki devir hızı farkını azaltan, elektronik olarak çalıştırılan bir cihaz yardımıyla optimize ediliyor.
BMW Laserlight.
BMW Laserlight, uzun huzme modundayken yaklaşık 650 metrelik menziliyle geleneksel farların yaklaşık iki katı kadar mesafeyi aydınlatmayı başarıyor. Karanlık koşullarda daha iyi görüş sayesinde güvenlik seviyesini ciddi ölçüde artırıyor. Farlarda kullanılan mavi vurgular ve "BMW Laser" yazısı, otomobilin teknolojik standartlarını ve sportifliğini vurguluyor.
Trapezoid egzoz çıkışı.
Biri solda diğeri sağda yer alan dikkat çekici Siyah Krom trapezoid egzoz çıkışları.
BMW Individual Parlak Siyah Dış Kaplama.
BMW Individual Parlak Siyah Dış Kaplamada yer alan siyah renkli donanımlar: Parlak Siyah Böbrek Izgarası çerçevesi/çubukları ve Siyah Krom egzoz çıkışı kaplamaları.
Spor ön koltuklar.
Dinamik ve konforlu: Bağımsız olarak ayarlanabilen Spor ön koltuklar sırtlık açısı ve genişliğinin yanı sıra koltuk yüksekliği dahil olmak üzere çeşitli elektrikli ayar seçenekleri sunuyor. Koltuklarda ve sırtlıklarda kullanılan yüksek tasarımlı destekler ayarlanabilir kalça desteği ile bir araya geldiğinde olağanüstü bir ergonomi sağlıyor ve hızlı virajlarda daha fazla yan desteğe olanak tanıyor.
BMW M550i xDRIVE SEDAN:İZLENİMLER.
BMW M550i xDrive Sedan otomobilin iç ve dış tasarımında öne çıkan özellikler.
Sık kullanılan sayfalar:
BENİ BİLGİLENDİRİN.
BMW 5 SERİSİ SEDAN M OTOMOBİLLERİ: BAĞLANTI VE SÜRÜŞ ASİSTANI.
Maksimum konfor ve güvenlik için yenilikçi teknolojiler ve sürüş asistan sistemleri.
İster seyahat ederken e-postalarınızı okuyacak akıllı bir asistana ister otomobilinizin eğlence ve iş fonksiyonlarını geniş bir ekrana dokunarak kontrol etmeye ihtiyacınız olsun, BMW 5 Serisi Sedan M Otomobilleri, yolculuğunuzu çok daha güvenli ve konforlu hale getirmek için kapsamlı bir dizi yenilikçi özellik ve sürüş asistan sistemi sunuyor. Aşağıda eğlence, iş, sürüş asistanı ve bağlantı alanlarından seçkin donanım özelliklerini keşfetmenizi sağlayacak bilgileri bulabilirsiniz.
- Eğlence ve iş özellikleri
- Bağlantı ve sürüş asistan sistemleri
BMW Live Cockpit Professional.
Navigasyon fonksiyonuna sahip BMW Live Cockpit Professional, dokunmatik olarak kullanılabilen iki adet yüksek çözünürlüklü 12,3 inç Kontrol Ekranını ve tam dijital 12,3 inç gösterge ekranını bir araya getiriyor. iDrive Dokunmatik Controller aracılığıyla BMW İşletim Sistemi 7 de kontrol edilebiliyor.
Akıllı telefon entegrasyonu.
BMW’nizi alıştığınız gibi kullanmaya devam ederken akıllı telefonunuzun özelliklerinden de mahrum kalmayın. Akıllı telefon entegrasyonu sayesinde otomobiliniz, akıllı telefon ve otomobil arasındaki kablosuz bağlantı aracılığıyla Apple CarPlay ve Android Auto fonksiyonlarını destekler. Bu sayede alıştığınız fonksiyonları ve çeşitli uygulamaları otomobilinizin içinde kullanabilirsiniz.
Bowers & Wilkins Diamond Surround Ses Sistemi.
İki diamond tweeter hoparlöre sahip Bowers & Wilkins Diamond Surround ses sistemi, otomobildeki her koltuk için stüdyo kalitesinde olağanüstü bir ses çıkışı sunuyor. Özenle konumlandırılmış 16 hoparlör büyüleyici bir ses deneyimi sağlıyor. Aydınlatmalı hoparlörler sayesinde sistemin üstün ses kalitesi görsel olarak da vurgulanıyor. BMW M5 Competition, BMW M5 ve BMW M550i xDrive Sedan için mevcuttur.
Geri Sürüş Asistanı.
Geri Sürüş Asistanı 35 km/saate kadar olan hızlarda öne doğru yapılan son 50 metredeki manevraları kaydeder ve gerektiğinde geri çağırır. Bu sayede, direksiyonu yönlendirmenize gerek kalmaz ve yalnızca otomobilin çevresini kontrol etmeye konsantre olabilirsiniz. BMW M5 Competition, BMW M5 ve BMW M550i xDrive Sedan için mevcuttur.
BMW Intelligent Personal Assistant.
“Hey, BMW. Sen kimsin?” BMW'niz aynı zamanda kişisel asistanınız olsa harika olmaz mıydı? BMW Intelligent Personal Assistant’ı kullanarak otomobilinizle iletişim kurabilirsiniz. Böylece otomobiliniz sizi tanır, gelişimine her gün devam eder ve her durumda size yardımcı olur. Etkinleştirmek için size özel bir sözcük de atayabilirsiniz. Bu özellik, otomobilinize dair her şeyi açıklayabilir ve BMW’nizi çok daha iyi tanımanıza yardımcı olur.
Uzaktan Yazılım Güncelleme.
BMW'nizin en son yazılımlarla güncel olmasını ister misiniz? Uzaktan Yazılım Güncelleme ile BMW'niz her zaman güncel kalsın. Güncellemeler, akıllı telefonlarda olduğu gibi kablosuz olarak yüklenir. Bu sayede otomobilinizin diğer fonksiyonları da aktif hale getirilebilir.
Profesyonel Sürüş Asistanı.
Profesyonel Sürüş Asistanı, kritik sürüş koşullarında veya sıkışık trafikte en uygun konforu ve güvenliği sağlıyor. Sürüş Asistanının içeriğine ek olarak gelişmiş fonksiyonlara sahip Direksiyon ve Şerit Kontrol Asistanı, Şerit Değiştirme ve Acil Durum Durdurma Asistanı ve aktif yandan çarpışma koruması özellikli Şeritte Tutma Asistanı sunuluyor. BMW M5 Competition, BMW M5 ve BMW M550i xDrive Sedan için mevcuttur.
BMW 5 SERİSİ SEDAN M OTOMOBİLLERİ TEKNİK VERİLER.
BMW M5 CS ve diğer modeller.
1/dk'da motor gücü, bg: | 635/6.000 |
1/dk'da azami tork, Nm: | 750/1.800–5.950 |
0-100 km/sa hızlanma, sn: | 3,0 |
Ortalama yakıt tüketimi (litre/100 km): | 11,3–11,1 |
BMW M5 SERİSİ İÇİN BMW INDIVIDUAL.
BMW 5 SERİSİ SEDAN M OTOMOBİLLERİ İÇİN BMW SERVİSİ.
BMW M5 CS, BMW M5 Competition, BMW M5 ve BMW M550i xDrive Sedan için servis teklifleri ve paketleri.
Hem sizin hem de BMW 5 Serisi Sedan M Otomobilinizin her zaman yanında olan BMW, hizmet konusunda standartları belirliyor. Arıza ve Kaza Yardımı hizmetiyle yılın 365 günü yirmi dört saat boyunca uzmanlarımız acil durumlarda hazır bekliyor. Yenilikçi BMW TeleServices sayesinde BMW 5 Serisi Sedan M Otomobiliniz, bakım ihtiyaçları ve arızalar konusunda BMW Yetkili Servisini bilgilendirerek servisin sizinle iletişime geçmesini sağlıyor. Bu hizmetin ve diğer hizmetlerin finansmanı, BMW Service Inclusive üzerinden seçtiğiniz dönem boyunca karşılanıyor. Yaşamınızdaki önemli şeyler için daha fazla zaman ayırın. BMW tarafından sunulan kapsamlı hizmetler sayesinde her zaman güvendesiniz.
BMW Service Inclusive.
Her şeyi geride bırakın ve yalnızca önemli olana, sürüş keyfine odaklanın. BMW M5 CS, BMW M5 Competition, BMW M5 veya BMW M550i xDrive Sedan otomobiliniz ile sportif sürüşün keyfini çıkarın. BMW Service Inclusive ile bunu yapmak çok kolay. Tek bir ödemeyle seçtiğiniz bir dönem süresince dahil olan tüm servis ve bakım hizmetlerinden yararlanabilirsiniz.
BMW Teleservices.
BMW ConnectedDrive'ın yenilikçi TeleServices özelliği ile içiniz rahat olsun. Bu özellik sayesinde, bakım gerektiğinde veya bir arıza durumunda BMW 5 Serisi Sedan M Otomobiliniz ilgili tüm otomobil verilerini tercih ettiğiniz BMW Yetkili Servisine iletiyor. Ardından, BMW Yetkili Servisiniz sizinle iletişime geçip bir randevu ayarlıyor. Size hızlı ve kolay şekilde sunulan bu hizmet sayesinde her detayı düşünmeniz gerek kalmıyor. Bu servisten yararlanabilmek için tek yapmanız gereken BMW 5 Serisi Sedan M Otomobilinizi BMW ConnectedDrive Portalına çevrim içi olarak kaydetmek ve bir BMW Yetkili Servisi seçmek. BMW TeleServices'in hayatınızı nasıl kolaylaştırdığını keşfedin.
BMW Yol Yardım.
Ücretsiz BMW Yol Yardım hizmeti, tüm BMW sürücüleri için yılın 365 günü, günde yirmi dört saat hazır bekliyor. Tek bir aramayla tüm uzmanlarımız telefon üzerinden veya gerekirse yerinde hizmetinizde.
Yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu.
BMW M5 CS:
Yakıt tüketimi (litre/100 km) (ortalama): 11,3
CO2 emisyonu (g/km) (ortalama): 256
BMW M5 Competition:
Yakıt tüketimi (litre/100 km) (ortalama): 11,3-11,1
CO2 emisyonu (g/km) (ortalama): 259-253
BMW M5:
Yakıt tüketimi (litre/100 km) (ortalama): 11,3-11,1
CO2 emisyonu (g/km) (ortalama): 259-253
BMW M550i xDrive Sedan:
Yakıt tüketimi (litre/100 km) (ortalama): 11,0-10,3
CO2 emisyonu (g/km) (ortalama): 250-235
Yakıt tüketimi, CO2 emisyonu ve enerji tüketimi bilgileri onay sırasında yürürlükteki Avrupa Mevzuatı (EC) 715/2007’de belirtilen ölçüm prosedürüne uygun olarak belirlenmiştir. Rakamlar, Almanya’da temel konfigürasyona sahip bir otomobile aittir ve gösterilen menzil, seçilen modelde yer alan opsiyonel donanım ve farklı boyutta jant ve lastikleri göz önünde bulundurur.
Yeni binek otomobiller için resmi yakıt tüketimi ve resmi spesifik CO2 emisyonu ile ilgili bilgileri, satış noktalarımızdan ve DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Almanya adresinden ve https://www.dat.de/co2 adresinden edinebileceğiniz "Yeni Binek Otomobil Yakıt Tüketimi ve CO2 Emisyonu Kılavuzu”nda bulabilirsiniz.
Değerler yeni WLTP mevzuatını temel alır. Otomobille ilişkili vergiler veya CO2 emisyonuyla ilişkili diğer harçlar (diğerlerine ek olarak) için baz alınan CO2 değerleri burada belirtilen CO2 değerlerinden farklı olabilir.