BMW sürüş asistan sistemleri: akıllı ve sezgisel.
BMW’de her teknolojik gelişmenin merkezinde sürücü yer alıyor. BMW’nin sürüş asistan sistemleri, destekli sürüşe sürücü olarak belirli ölçüde yön verebilmeniz amacıyla tasarlandı. Neue Klasse modellerinde, sürücü desteği sistemini kapatmadan direksiyona, frene ve gaz pedalına hafifçe müdahale ederek sisteme bireysel olarak yol gösterebilirsiniz. Bu da sürücü ve otomobil arasında neredeyse simbiyotik bir etkileşim kurarak, daha da akıcı bir sürüş deneyimi yaratır.
Sürücü ve sürüş asistanı arasındaki uyumlu etkileşim.
İsterseniz BMW’niz sürüşün bir çok aşamasında size destek olabilir. Sistem, sıkışık trafik gibi stresli durumlarda şeridi takip etme ve öndeki araçla arasındaki mesafeyi koruma becerisine sahiptir. Ayrıca isterseniz, sistemi tamamen devre dışı bırakıp sonradan sıfırlamak zorunda kalmadan hafifçe gaz, fren veya direksiyon kontrolü uygulamanız mümkündür. Bu şekilde sürüşü kolaylaştırırken, sizin daima kontrolde kalmanızı sağlar. BMW Sürüş Asistanı Plus donanımı ile bu simbiyotik sürüş deneyiminden yararlanabilirsiniz.
BMW iX3 50 xDrive: Ortalama WLTP enerji tüketimi (kWsa/100 km): 17,9–15,1; Elektrikli menzil (WLTP) (km): 678–805
Verilen değerler resmi WLTP ölçüm yöntemine göre hesaplanmıştır. Gerçek hayattaki sonuçlar; yük miktarı, sürüş stili, rota, hava koşulları, klima kullanımı, lastikler ve bataryanın yaşına/sağlığına göre değişebilir.
Gösterilen sahneler kapalı bir alanda ve kontrollü koşullar altında çekilmiştir. Bu sahneler bir simülasyondur ve gerçek günlük sürüş koşullarını yansıtmamaktadır. Lütfen taklit etmeyiniz.
Sürücü destek sistemleri, trafik durumunu doğru şekilde değerlendirme konusundaki kişisel sorumluluğunuzu ortadan kaldırmaz. Trafiği sürekli gözlemleyiniz, her zaman direksiyon ve fren kontrolünü devralmaya hazır olunuz ve durum gerektirdiğinde aktif olarak müdahale ediniz.
Yenilikçi: sizinle birlikte çalışan frenleme.
BMW Symbiotic Drive, Neue Klasse modellerinin evriminin bir sonraki basamağı. Yeni BMW iX3, sizinle birlikte çalışan direksiyon ve gaz pedalının yanı sıra birlikte çalışan frenleme özelliğine sahip ilk otomobil olma özelliği taşıyor. Belirlenmiş bir hız ayarı aktifken hızı azaltmak istediğinizde, sürüş asistan sistemini devreden çıkarmadan hafifçe fren yapmanız mümkün. Akıllı sistem ardından tekrar ayarlanan hıza geri dönüyor. Bu sayede özellikle şehir içinde trafikte seyahat ederken daha akıcı bir sürüş deneyimi yaratıyor.
Daha rahat park etmeniz ve park yerinden çıkmanız için geliştirilen akıllı sistemler.
Dilerseniz, yapay zeka destekli sistemler park yeri aramanıza yardım ediyor.¹ BMW’niz, sizin gözetiminiz altında kendi kendine park da edebiliyor. BMW Park Asistanı Professional donanımı sayesinde park manevrasını duraklatıp otomobilden inmeniz ve park manevrasını dışarıdan, akıllı telefonunuzla tamamlamanız mümkün. Özellikle otomobile binip otomobilden inmenin zor olduğu dar park yerlerinde kolaylık sağlayan bu özellik, ihtiyaçlarınızı tam olarak karşılamak için geliştirildi.
BMW sürüş asistan sistemleri hakkında sık sorulan sorular.
Yasal uyarı.
BMW iX3 50 xDrive: Ortalama WLTP enerji tüketimi (kWsa/100 km): 17,9–15,1; Elektrikli menzil (WLTP) (km): 678–805
Düzenli yazılım güncellemeleri nedeniyle iletişim belgesinde gösterilen ekran tasarımları otomobilinizdeki gerçek ekran tasarımından farklı olabilir.
WLTP'ye göre belirlenen elektrikli menzil ve şarj değerleri, gösterim ve karşılaştırma amaçlıdır. Gerçek kullanım değerleri ve şarj performansı, araç donanımına, bataryanın şarj durumuna ve sağlığına, batarya sıcaklığına, bireysel sürüş profiline, ikincil donanımların kullanımına, ortam sıcaklığına ve şarj istasyonunda sağlanan şarj gücüne bağlıdır.
¹ Fonksiyonların kapsamı modele, donanıma ve ülkeye bağlıdır.